Porto de Sines mantém a 14ª posição no top 15 de terminais de contentores na Europa, segundo atualização de Theo Notteboom na PortEconomics.

Apesar do decréscimo de movimento de contentores no espaço europeu (-4,2%), o Porto de Sines conseguiu manter a 14ª posição na conceituada análise ao mercado marítimo-portuário europeu da PortEconomics.

Com uma movimentação de 1,7 milhões de TEU no ano 2022, o Porto de Sines continua a destacar-se no panorama europeu apesar do decréscimo no ano em análise (-8,9%), ainda assim superando em 6,8% o índice de contentores movimentados em 2019, período pré pandemia.

Numa análise ao top 15 europeu, é de notar uma forte quebra nos valores de movimentação de contentores, no geral, sendo que apenas o Porto de Gioia Tauro, na Itália, e o Porto de Marselha, em França, registaram índices de crescimento acima de 2% na movimentação de contentores no ano de 2022.

De destacar que o Porto de Sines tem agora capacidade de movimentação de três navios megacarriers em simultâneo, e espera-se que haja um aumento da movimentação anual e uma maior capacidade operacional aquando da conclusão das atuais obras de expansão, que permitirão a receção de quatro megacarriers em simultâneo, para uma capacidade instalada total de 4.1 milhões de TEUs.